Přehled činnosti vedení obce za srpen 2023

Další měsíc je za námi a nastal čas shrnout naši práci za uplynulé období. To se neslo stále ještě v prázdninovém duchu, přesto ale přineslo celou řadu zajímavých i podstatných informací. Pojďme si projít ty pro Vás nejdůležitější. 

1. V srpnu se v Klecanech konala schůzka dotčených obcí se zástupci Středočeského kraje a ROPIDu na téma tramvajové trati z Kobylis do Sedlece. Naší obce se tento záměr také týká, neboť autobusové linky z naší obce budou po dostavbě trati ukončeny na terminálu Sedlec, kde bude nutné přestoupit na tramvaj do Prahy. Tramvaj bude jezdit ve špičkách v intervalu cca 4 minuty, mimo špičky cca 8 minut, trať bude obsluhovat primárně linka č. 17, v ranní a odpolední špičce bude ještě doplněna linkou č. 10. Přestup by měl probíhat co nejjednodušeji, tedy výstup z autobusu přímo na nástupiště, bez zbytečných kroků navíc.

I proto, že cesta do Prahy se nám stane méně komfortní kvůli dalšímu přestupu, požadujeme, aby tramvaj pro nás měla alespoň nějaké pozitivní efekty. Bylo přislíbeno, že zkrácením autobusových linek dojde k navýšení jejich frekvence tak, že z obce by linka 373 měla jezdit v intervalu 15-20 minut, tedy minimálně 3 spoje za hodinu. To je obrovské zlepšení současného stavu a může přispět k většímu zájmu o hromadnou dopravu, který nyní naráží na dlouhé intervaly mezi jednotlivými spoji.

V rámci výstavby terminálu Sedlec dojde také k celkové rekonstrukci kruhového objezdu na Staré poště, který bude zásadně zkapacitněn tak, aby nájezd i sjezd z dálnice D8 byl průjezdný bez kolon. To je důležité i proto, aby autobusy, které budou přijíždět a odjíždět z terminálu nestály v kolonách v obou směrech.

Kraj zároveň připravuje prodloužení tramvajové trati z terminálu Sedlec pře Klíčany a Panenské Břežany až do Odoleny Vody. Aktuálně je v přípravě prověřovací studie, která by měla zjistit možnosti prostupu trati v poměrně hustě zastavěném území, předpokládá se, že by trať byla z velké části jednokolejná, aby prostup územím byl jednodušší (navíc se tam očekává delší interval spojů cca 7-8 minut, které se tak mohou vyhýbat ve výhybnách). V rámci této trati je navržena zastávka Panenské Břežany, zahrádkářská kolonie, situovaná zhruba na konci ulice K Dálnice před podchodem pod dálnicí.

2. V tomto měsíci se také sešel svazek obcí Pode Vsí, jehož cílem je výstavba svazkové školy na Vodolce. Na základě výsledků architektonické soutěže svazek jednal se studiem, které se umístilo na 1. místě, nicméně v rámci jednání nedošlo k podání nabídky ve stanoveném termínu a v souladu se zákonem byl k jednání osloveno studio, které se umístilo na 2. místě. Aktuálně probíhají jednání o ceně projektových prací, stále se pohybujeme v částce kolem 35 milionů korun jen za projektovou dokumentaci, což jsou obrovské peníze, které jednotlivé obce svazku budou jen stěží dávat dohromady. Vzhledem ke stavu státního rozpočtu nemáme od Ministerstva školství žádný příslib dotační podpory na samotnou stavbu školy, přičemž náklady na stavbu jsou odhadovány zhruba ve výši 540 milionů korun. Je dost možné, že v následujících několika letech budou všechny dotační tituly do školství pozastaveny nebo zcela zrušeny. Bez nich nejsme schopni takovou stavbu realizovat.

Ve svazku je dohoda, že nebudeme vydávat žádné peníze do tohoto projektu, aniž bychom neměli příslib státního financování. Pokud se tak v nejbližší době nestane, bude zapotřebí se zabývat i otázkou, jak dále řešit situaci s kapacitou základních škol, neboť škola na Vodolce jako spádová pro několik okolních obcí nebude mít možnost přijímat žáky nejen z naší, ale i dalších obcí. Je tak možné, že bude třeba přistoupit k hledání nějakého levnějšího řešení, jak tuto poptávku pokrýt – modulové školy, typizovaný projekt stavby apod. Podle demografické studie by poptávka měla kulminovat kolem roku 2027, v dalších letech by měla spíš klesat, zejména vlivem úpravy územních plánů obcí, které brzdí novou výstavbu pro bydlení.

3. V srpnu jsme definitivně převzali nové veřejné osvětlení, které je v LED technologii a jeho provoz je oproti stávajícímu velmi úsporný, další úsporu pak přinese snižování intenzity svitu během noci. Každý sloup je označen QR kódem, jehož načtením lze jednoduše a rychle nahlásit poruchu konkrétní lampy.

4. Závěrem aktuální informace z odpadové oblasti. Poslední svoz bioodpadu od nemovitostí, který zdarma zajišťuje obec, proběhne v pondělí 23.10.2023. Žádáme Vás, aby připraveného bioodpadu na odvoz bylo v souladu s pravidly přiměřené množství, jinak nebude odvezen. Po ukončení svozu je možné bioodpad i nadále odkládat zdarma do dvou velkoobjemových kontejnerů, které jsou umístěny u horní zastávky v ulici Akátová a u hasičárny v ulici Baštecká. Dále obec nabízí možnost objednat si zpoplatněný odvoz bioodpadu po celý rok (zejména v případě nadměrného množství), zájemci nechť se ozvou na obecní úřad.

Dále bychom rádi poděkovali všem, kteří nám v uplynulých měsících pomohli s údržbou zeleně v ulicích. Od léta v obci chybí technický pracovník (situaci řešíme, ale je to složitější, sešlo se několik negativních faktorů) a údržbu zeleně jsme zajišťovali vlastními silami s panem místostarostou. Moc nám proto pomohlo, když si řada z Vás posekala trávu před svým domem a tím přispěla k tomu, že ulice vypadají pořád upraveně, i když jsme nestihli ještě posekat úplně vše a budeme to dohánět během října. Ještě jednou velké díky!

Krásný podzim všem!

Martin Hakauf
starosta obce